在燃油汽车时代，中型轿车领域拥有很多出色的车型，德系的迈腾、帕萨特；美系的君威、君越、迈锐宝；日系的雅阁、天籁、凯美瑞。进入到新能源汽车时代后，涌现出了不少强有力的新能源轿车，打破了传统，让消费者看到了时代的风云突变。可是，拥有悠久历史的中型轿车也在随着时代不断的变革。就比如拥有“日产大沙发”美誉的日产天籁，拥有天籁·鸿蒙座舱的赋能，再加上全新的设计理念以及出色的燃油经济性，是燃油车智能化的破局，也开启了油车智变的新纪元，打开了消费市场的另一个窗口。油车智变新纪元德邦国际，搭载鸿蒙座舱，标配人体工学座椅，总续航1000km。
颜值方面，全新日产天籁采用了家族最新的设计理念，整个车头的造型十分低趴，运用了“V-Motion无界之翼”设计，加入了寰宇星环贯穿大灯，还有呈现出外八字的三道光带，共同组成了该车的日行灯系统，两侧造型尖锐的前大灯内部融入了全LED光源，黑色的参数化中网配备了悬浮式的发光“NISSAN”发光车标，提高了夜间的辨识度。车尾箱自然延伸出的纤薄的小鸭尾设计，贯穿式的尾灯加入了黑色的灯罩，内部融入了红色的光柱，颗粒感十足的红色光源以及红色发光的“NISSAN”尾标，科技感很强。后包围的造型十分简约，更加符合时代潮流。
来到车身侧面，全新日产天籁采用了时代赋予的、时下最流行的轿跑式车身设计，弧线形的车顶、若隐若现的腰线、渐进式的轮眉、宽体黑色侧裙、无边框车门以及隐藏式门把手，都让整车看上去更加灵动。黑色的车顶也带来了悬浮式的立体效果。19英寸的铝合金运动轮圈，匹配了245/45 R19规格的马牌轮胎，进一步强化整车的运动属性。尺寸方面，该车的长宽高490618501447mm，车身轴距2825mm，配备了日产独有的Spinal人体工学座椅德邦国际，基于东方人体曲线设计，优化了压力分配，提供从腰部到肩部的流畅承托；剧院级静谧座舱，配合HUAWEI SOUND 17扬音响系统，形成“智能+舒适”的双重体验。
进入座舱内部，新一代日产天籁提供更多的色调搭配，黑色为主的内饰搭配着红色装饰元素的点缀，会让人觉得更加运动。冷色调的设计让人变得更加理智，再加上多色氛围灯的加持，大面积软性材质的包裹，还有精致的缝线加持以及炮筒式空调出风口，打造出了年轻、时尚、运动的气息。可触面积90%软包覆盖、0甲醛健康座舱等细节，进一步强化了舒适感。拥有天籁·鸿蒙座舱的赋能，首先就是无缝流转功能，让设备互联变得无缝自然，用户上车就能自动连接手机、平板等终端；对话成功率超99%的语音交互系统，支持多指令识别。配备了15.6英寸中控智慧屏、10.25英寸仪表屏、HUD抬头显示系统，科技感拉满。
新一代日产天籁燃油版车型搭载了2.0T VC-Turbo可变压缩比发动机，最大功率252马力，峰值扭矩371牛·米，动力表现达到同级燃油车第一阵营水平。传动匹配了CVT无级变速箱，兼顾平顺性与动力响应。将带来更低油耗和更平顺的换挡，同时还升级了新标注的自动启停系统。百公里油耗降低至4.1L，能轻松续航超过1000公里。日产e-POWER混动系统将搭载于后续推出的混动版本，采用电驱系统与燃油发动机协同工作，提供更平顺的驾驶体验，但具体参数未公布。悬架采用了麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合，拥有不错的操控性。
点评：在发展如此之快的汽车大环境中，电动机的横空出世，加上更多智能化赋能，还有更多高阶智驾系统，让大家看到了一个崭新的汽车时代，很多经典的燃油车型也换上了混动系统，跟随时代的节奏。而“移动的沙发”—日产天籁德邦国际，也开启了新的征程，东风日产与华为的深度融合，天籁+鸿蒙，如虎添翼，我们即将见证一个更加多元的汽车产业新生态。不知道该车上市后能否掀起燃油车智能化的浪潮。
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